嘉兴市F1资讯罗雪娟外媒:预算帽或导致F1车队大裁员

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时间:2020-12-01
发行:F1资讯


外媒《pitpass.com》撰文分析称:f1引入预算帽可能导致f1车队不得不削减工作岗位,大致需要削减近1600个工作岗位。
从2021年开始,f1将引入预算帽,上限是1.75亿美元...该车队成功地制造了一辆与去年奔驰非常相似的赛车。
前f1车手、西班牙人德拉罗萨预计:塞恩斯加盟法拉利预示着西班牙车手又将迎来一个黄金时代。
”“在我看来,这是迈克尔的缺陷。
基米-莱科宁表示,他没兴趣打破f1大奖赛发车次数最高纪录。
北京时间9月10日消息,据f1官方确认,维特尔将于2021赛季加盟赛点(阿斯顿-马丁)车队。
权威媒体《赛车运动》获悉,fia已经正式与倍耐力讨论在本赛季夏休之后重新启用2018款的轮胎。
f1阿塞拜疆大奖赛的组织者透露,威廉姆斯车队将收到一笔全额赔偿,赔偿在上周阿塞拜疆大奖赛fp1中摧毁乔治·拉塞尔的赛车底盘的事件。
”在周日加冕f1六冠王之后,车迷们发起了一场运动,要求给汉密尔顿颁发骑士勋章,乔丹认为:汉密尔顿理所应当被授予这个荣誉。
”莱科宁坦言道,“那最终只不过是一个数字。
现在,雷诺、本田和我们的引擎都在同一水平上,梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫接受德国媒体《amus》采访时说到,“只有法拉利鹤立鸡群,而且幅度很大。
目前法拉利、红牛二队和哈斯对更换轮胎的愿望最为迫切,而阿尔法罗密欧和雷诺车队尽管也有意愿,但希望在赛季中期转换。
拉希莫夫补充道:“我们和保险公司谈过,我们需要确保尽快实现这一目标,而不是一年之内,因为他们需要这笔钱,这样他们才能在这个赛季使用它。
在一则由梅赛德斯发布的youtube采访时,这位梅赛德斯车队的英国车手表示,赛车游戏对他而言是分心,他也一直对模拟器没兴趣。
”“在数字方面,我绝对是没有兴趣。
第三种说法是引擎通过烧机油获得额外的动力。
法拉利车队鼎盛时期的技术总监、现任f1运动总监的罗斯-布朗表示:法拉利车队的确需要改变,但不是一场革命。
乔丹认为汉密尔顿不仅跟舒马赫一样出色,而且他已经超越了舒马赫,因为后者利用团队内部的政治手段而受益。
以上是相关视频。
明年f1将迎来22场分站赛的赛历,这给车队施加了巨大的压力。
”(考拉)自从巴塞罗那冬季测试以来,赛点一直是f1围场内的一个讨论点。
在国际汽联卡丁车世界锦标赛(fiakartingworldchampionship)中,卡特-卢卡-科贝里(karterlucacorberi)在令人发指的危险和暴力行为后...
”“在一项竞争激烈的运动中,团队中的一个成员不应该由另一个来决定。
据意大利《晚邮报》报道称:法拉利不会有人被解雇,相反他们还会继续招募人员,前梅赛德斯车队引擎主管安迪-科威尔就是招募人员之一。
尽管在首轮测试中更换了一台红牛赛车的引擎,但本田和红牛本赛季的目标是以三套动力单元(pu)跑完整个赛季,避免因超额使用配件而遭到处罚。
值得注意的是,上海国际赛车场已经加入到了索契、巴林和阿布扎比的行列...
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”“他的成就带给他的家人和他的人民带来了极大自豪,他可以为自己感到自豪。
“我从来没有追求过任何数字。
(卡拉斯)法拉利引擎的强大性能再次引发对手们的质疑。
fia负责单座赛车的负责人通巴西斯将在奥地利召集车队征求意见。
”在2017年的一次类似事件中,哈斯车队不得不等待近一年,才拿到了同样因排水盖问题导致赛车受损而获得赔偿,而拉希莫夫则热衷于避免类似事件的发生。
汉密尔顿表示,他不喜欢赛车游戏。
我这么做,只是因为我觉得那是我想要做的,而当我感觉不到时,我就会停下来。
还有一种说法认为,引擎能够躲避强制传感器的检测,存储并管理额外的燃油。
本周一晚间传出了法拉利与维特尔分道扬镳的消息...
在美国奥斯汀赛道,汉密尔顿只需要拿到4分即可卫冕年度车手总冠军,最终他紧随队友博塔斯第二个冲过终点,从而提前两站比赛卫冕成功。
穆杰罗赛道事故频出博塔斯练习赛刷新赛道记录。
”(月光)f1车队的领队们表示,他们支持削减2020赛季冬季试车的规模。
”红牛车队领队霍纳表示:“我们已经向fia提出了一些问题,但还没有收到任何答复。
他认为:类似赛点车队这种下赛季能够直接购买其他车队部件而不占用配额的漏洞应该被堵上。
”“刘易斯,如果他的合同中有同样的事情,他应该被允许超越博塔斯去赢得比赛。
英国《邮报》报道:刘易斯·汉密尔顿在梅赛德斯的前途堪忧,因为车队负责人托托·沃尔夫错过了一级方程式的重要电话会议。
在法拉利和红牛先后续约勒克莱尔和维斯塔潘之后...
(考拉)据gptoday.net以及f1reader.com报道称:中国大奖赛已成为2020赛季下半年一站双赛的有力竞争者。
f1英国大奖赛周五练习赛前,赛点车队官宣,前f1车手尼科·霍肯伯格顶替确诊感染了新冠病毒的墨西哥车手塞尔吉奥·佩雷兹,霍肯伯格将出战在银石赛道举行的两场f1英国分站赛。
”“在我看来,刘易斯已经进入到了另一个联盟,他自己完成了现有成就。
如果芬兰人能继续征战到下个赛季,那么他将在2020f1赛季的第九场分站赛中,迎来个人的第321次发车。
今年5月,法拉利宣布维特尔不再续约。
很多车队表示该款轮胎迟迟无法进入工作温度区间;仅有梅赛德斯和迈凯伦表示适应2019款轮胎。
我们深表歉意,还送了一些花,说我们对发生的事情非常抱歉。
为最大限度降低成本,fia已经决定2020年赛车的底盘设计将沿用至2021赛季...
至少,我没有瞄准多少场比赛,或者其它什么。
有一种说法指出,法拉利的电池输出的瓦数超过允许值。
(考拉)多篇外国媒体的报道指出,维特尔提前泄露不再续约的想法迫使法拉利车队周二早晨确认双方不再续约。
”(露娜)前f1车队老板埃迪-乔丹认为:刘易斯-汉密尔顿如今已经跟迈克尔-舒马赫不在一个级别上,尽管上周末汉密尔顿加冕了六冠王之后,距离舒马赫保持的记录只差一个世界冠军。
5月10日晚,2019赛季f1西班牙站第2次练习赛在巴塞罗那赛道结束
当感觉改变了的时候,我就会离开,去做其它的事情,但这就是事情发展的方向。
(我打赌)如果这些做法合法,我会向他们脱帽致敬。
迈凯伦车队领队塞德尔再次表达了其他车队利用配额制度漏洞进行升级的不满。
”“那时我应付诸如巴里切罗、埃尔文、费斯切拉以及阿莱西这样的人时,每次我们与舒马赫或者法拉利签订合同时,都是有条件的,而这些在奥斯汀赛道是不允许发生的。

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