嘉兴市F1资讯钟汉良雷诺领队:迈凯伦无意发展更紧密的合作关系

曲目:嘉兴市F1资讯钟汉良雷诺领队:迈凯伦无意发展更紧密的合作关系
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时间:2020-09-21
发行:F1资讯


“我接受我们曾视迈凯伦可能有一点不同寻常的说法,尽管不是那么非比寻常,但如果车队之间的合作能够更开放的话(效果会更好)。阿比托布尔9月份曾透露,是迈凯伦拒绝了雷诺续约的提议,现在看来真相已经浮出水面了。所以这就是一次失去的机会,我们也知道自己必须干什么,作为一支独立的车队,我们在所有方面都能够上紧发条,”他对《赛车运动》表示。雷诺车队的领队阿布托布尔承认:失去与迈凯伦的密切合作关系对雷诺而言是失去的“一个机会”。“我认为迈凯伦就是想要一份直截了当的引擎供应合同,很明显他们给我们的就是这样的选择。不过迈凯伦方面坚持只要一份简单的引擎供应协议,并最终选择了梅赛德斯作为引擎供应商。所以这就是一次失去的机会,我们也知道自己必须干什么,作为一支独立的车队,我们在所有方面都能够上紧发条,”他对《赛车运动》表示。雷诺车队的领队阿布托布尔承认:失去与迈凯伦的密切合作关系对雷诺而言是失去的“一个机会”。“我认为迈凯伦就是想要一份直截了当的引擎供应合同,很明显他们给我们的就是这样的选择。不过迈凯伦方面坚持只要一份简单的引擎供应协议,并最终选择了梅赛德斯作为引擎供应商。---------------------------------------基米-莱科宁赛后明确表示,他希望刘易斯-汉密尔顿收到处罚。
尽管红牛表示,他们希望能追平或是超越他们在2018赛季取得的四场胜利的纪录,但本田还是回避了设定预期或是具体目标。
博塔斯,2。
”至于说,仅仅在代表车队所参加的第二场分站赛中就拿到杆位,是否才是作为一名法拉利车手所能表现出来的符合期待的表现,勒克莱尔说:“我完全意识的到那对于加入法拉利来说是多么重要的一大步,团队意识和竞争意识,很明显,我现在所面对的车手们都是最好的。
有无线电,每个车队肯定都在告诉哪些车手开得快或不快。
“但比赛就是要看结果,重要的就是成绩。
”(露娜)梅赛德斯车队技术总监詹姆斯-艾里森接受f1官方网站时表示:希望托托-沃尔夫能够留下与车队继续共事很多年。
至此,f1电竞中国冠军赛预选赛4个赛区已全面启动。
眼下我所做的这项工作可能是这个地球上最好的。
很难接受,但感谢车队在整个周末提供了一辆出色的赛车,我相信我们会变得更强的。
我已经说过,他是车队成功中最重要的支柱之一,我希望他能够决定继续留在车队。
据悉,9月16日至9月22日,中西区已报名选手可前往成都悠方购物中心凭参赛码参赛,未提前报名的观众也可现场报名,尽情体验“速度与激情”。
”在赛季剩余的时间内,科威尔仍将协助梅赛德斯赛车的动力单元部分研发和安装。
一直都是这样,但我不知道会发生什么。
“就红牛而言,他们是一支顶级车队:优秀的车手,很好的管理层和很棒的底盘。
“由于参加比赛我错过了三场直播。
(小科)哈斯车队领队斯特奈尔透露,为研发自家的刹车通风导管,车队雇佣了三位设计师从事刹车通风导管研发。
库比卡以其对汽车的研发和调校给出宝贵意见而闻名,阿尔法-罗密欧车队正好可以发挥他的作用,因为上周他们发现在斯皮尔伯格赛道自己是最慢的车队。
]”“如果我们能够做到那一点,我们认为我们就可以和红牛一起走上通往胜利之路。
车队的动力贯穿始终,不是由某个个人决定的,我认为最终,车队的成功取决于每个人拿出自己职业生涯中最好的状态。
荣耀将为谁臣服。
不过没有比赛f1也没有向f1车队支付运营资金。
新合同的年薪将是现在的三倍且不包括奖金。
”今年冬季测试的时候,赛点车队的新车rp20被发现大规模抄袭梅赛德斯去年的赛车w10,rp20因此被戏称为“粉色梅赛德斯”。
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在f1英国总部,大约有50%的人员申请了临时失业。
“最近我经常和别人用facetime,我和很多人煲了电话粥,通常你应该和他们面对面地沟通,但现在必须换一种方式,”汉密尔顿说到。
据媒体估计,与梅赛德斯和红牛等车型相比,sf90每圈在直道上的速度至少快了0.4秒。
据《auto motor und sport》报道称:梅赛德斯在可预见的未来仍将留在f1,而沃尔夫将继续担任车队领队。
“这是我们争论的一部分,我们已经在谈了。
沃尔夫承认,梅赛德斯车队的母公司戴姆勒是否削减对车队的预算对他们的未来至关重要。
比诺托说:“如果你看看奔驰的速度,我认为它们也很强劲。
”成为该项赛事第99名杆位获得者的勒克莱尔说。
但我们同意先去雷诺,然后去迈凯轮。
”“现在我们有一种情况:我们能够试着表达本田是如何努力获胜的。
“这些数据并非来自我们,我认为要预测任何一台赛车轮胎的剩余里程是非常困难,我们只能做出一个平均的数据估计。
现在的重点要放在正赛上,尽可能努力比出最好的比赛。
汉密尔顿的行为遭到fia干事的调查,最终干事认定汉密尔顿阻挡莱科宁,对其处以发车位罚退三位的处罚。
”“我们现在有机会去展现我们想要获胜的理念了。
“赫尔穆特显然喜欢乐观的态度,我们只参加了三场比赛,但从团队的角度来看,我们从未设定任何关于比赛胜利的目标。
有些比赛你可能只会领先百分之几秒。
“从5岁开始,赛车就成为我生命中极为重要的一部分,”科威尔说,“赛车运动一直是我生活的一部分,但我想应该是是时候解决了,”他在接受motorsport.com采访时说,“我和奥拉(康林松,梅赛德斯ceo)有过愉快地交流,hpp的过渡按照最符合部门利益的方式完成。
勒克莱尔比他的队友更快,在1号弯中重新取得了比赛的领先。
我们今年的目标是缩小与梅赛德斯和法拉利的差距,我们正在做到这一点。
但由于f1明年将进入新的治理结构,规则改变不再需要所有车队一致支持,因此,就倒序发车进行新一轮投票完全有可能获得通过。
7月份从现有岗位上退出。
”“等我去见干事的时候再谈,这不是我第一次去,也不是最后一次。
我们可以在成绩中看到一切。
加斯利,6。
在比利时大奖赛期间,沃尔夫表示:法拉利的糟糕现状不利于f1,他认为法拉利的问题可能源自队内决策,应当有人为现状负责。
他从路边跑了过去…我不知道他为什么不在右手边减速。
我们必须要超越目前的水平。
”“我们在一起共事已经这么长时间,我希望他留下来。
一直以来,成都备受国际汽车展览与电竞赛事的青睐。
“马库斯和奥拉要求我待到第二套动力单元的装置安装完成之后再离开,这大概需要整个九月份。
”(mc.dull)本周末将迎来2020赛季意大利境内的第二场f1大奖赛,在这场托斯卡大奖赛中,法拉利车队将使用特制涂装,庆祝这支车队的第1000场f1大奖赛。
”他对f1官方网站表示。
从8月4日在上海luone凯德晶萃广场启动首场预选赛以来,f1电竞中国冠军赛已走过上海、北京、佛山、广州等地,受到区域媒体热情关注,并吸引了众多选手踊跃参与。
(考拉)周一f1官方发布的第二季度财报显示,受到新冠疫情引发的全球各国封锁的影响,2020年第二季度f1的收入下降96%,从2019年q2的6.2亿美元下降到今年q2的2400万美元。
库比卡当然很高兴能重返f1驾驶舱。

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